フォントの確認＝ ― 2009年09月24日 11時00分59秒
fontの確認です。
東名高速は下りで１９日に岡崎インターチェンジ（ＩＣ）で４３キロ、上りは２２日夕に大和トンネルで５５キロの渋滞が起きた。予想では下り３０キロ、上り４０キロでそれぞれ大幅に上回った。
↑これは、font size="3"です
東名高速は下りで１９日に岡崎インターチェンジ（ＩＣ）で４３キロ、上りは２２日夕に大和トンネルで５５キロの渋滞が起きた。予想では下り３０キロ、上り４０キロでそれぞれ大幅に上回った。
↑これは、font size="7"です
↑ついでにh1も
東名高速は下りで１９日に岡崎インターチェンジ（ＩＣ）で４３キロ、上りは２２日夕に大和トンネルで５５キロの渋滞が起きた。予想では下り３０キロ、上り４０キロでそれぞれ大幅に上回った。
↑これは、font size="3"です
東名高速は下りで１９日に岡崎インターチェンジ（ＩＣ）で４３キロ、上りは２２日夕に大和トンネルで５５キロの渋滞が起きた。予想では下り３０キロ、上り４０キロでそれぞれ大幅に上回った。
↑これは、font size="7"です
その他の路線でも、中央自動車道上りは２２日夕に小仏トンネルで５５キロ（予想４０キロ）、東北自動車道下りでは２１日朝に栃木ＩＣで６４キロ（予想は２０日に加須ＩＣ付近で３５キロ）に。休日の渋滞は比較的少ない首都高速でも２１日午前に３０キロ、東京湾アクアラインの「海ほたる」パーキングエリア付近でも２１、２２の両日に１０キロの渋滞が起きた。
↑ついでにh1も
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